HWS-T Hochwasserschutztore: Drehtore – Schiebetore
Hochwasserschutztore: Dreh- und Schiebetore
KÖSTER-Hochwasserschutztore als sicheres Verschlussorgan im Hochwasserfall.
In Rechteckform nach individuellem Bedarf ausgelegt und konstruiert; in dreiseitig dichtender Ausführung.
Form und Größe nach Kundenvorgaben.
Bauarten:
- Drehtor oder Schiebetor
- Optional: Klapptore (Referenz: St. Pauli Landungsbrücken, Hamburg)
Drehtore in Einflügel- oder Zweiflügel-Version.
Jedes KÖSTER-Tor wird projektbezogen ausgelegt und konstruiert. Hierbei werden neben der erforderlichen Breite x Höhe auch die Maximalwasserstände, Wellenschlag, ggf. Eislasten, bauwerksbedingte Gegebenheiten und vor allem die gewünschte zweckgebundene Funktion des Tores berücksichtigt.
Die Fertigung der Torkörper selbst erfolgt nach Kundenwunsch aus Stahl oder Edelstahl.
KÖSTER konstruiert und produziert neben den Toren auch die erforderlichen Antriebe zu den Toren, wie z. B.: Spindelantriebe, Triebstockantriebe oder Seilantriebe mit KÖSTER-Elektrowinden.
Kundenwünsche nach anderen Antriebsarten wie Hydraulikzylinder oder Elektro-Hubzylinder werden selbstverständlich auch von KÖSTER realisiert.
Kennzeichen
- Individuelle mm-genaue Herstellung nach Kundenwunsch
- Konstruktion und Fertigung nach DIN 19704
- Alle Schweißnähte werden bei KÖSTER 100 % umlaufend verschweißt:
Spaltkorrosion ausgeschlossen - Torkörper bis 20 t Stückgewicht lieferbar
- Befestigungsarten: Einbetonieren oder Andübeln
- Handbetätigte Tore (Schließen und Öffnen von Hand)
- Vielfältige Antriebsvarianten (Hand- oder Elektroantriebe)
- Redundate Not-Schließvorrichtung (z. B. Schließen mittels Fahrzeug bei
Stromausfall) - Statik auf Wunsch
Technische Daten
Typ: HWS-Tor
Form: Rechteckform
Baugröße (mm): Breite bis 20000, Höhe bis 5000, bis 20 t Stückgewicht
Befestigungsart: Einbetonieren oder Andübeln
Werkstoff: Stahl oder Edelstahl
Druckstufe (mWS): 1 - 15
Bauhöhe/Einbautiefe: Individuell angepasst an das Bauwerk
Dichtung: Gummi; Polyäthylen
Laufrollen: Schiebetore: Ja; Drehtore: optional
Andruckvorrichtung in Stellung ZU
Ja: Spannvorrichtung
Abschließvorrichtung: Optional: Ja
Dichtigkeit: Leckrate gemäß DIN 19569-4, Tabelle 1, Klasse 2
Antriebselement: Trapezgewindespindeln, Triebstöcke, Hydraulikzylinder, Elektro-Hubzylinder
Antriebsart: Hand oder Elektro
Einsatzgebiete
